Tesko Steel Logistic Sp. z o.o. ist ein polnisches Schwerlasttransportunternehmen, das sich auf den Transport von Stahl spezialisiert. Mit einer Flotte von über 100 Zugmaschinen und fast ebenso vielen Anhängern bewältigt das Unternehmen komplexe Logistikaufgaben, bei denen Effizienz, Zeit- und Kostenkontrolle entscheidend für die Rentabilität sind.
Das Betriebsteam von Tesko Steel war täglich mit Stress konfrontiert, der durch die zunehmende Komplexität des Flottenmanagements verursacht wurde. Jeden Tag mussten Hunderte von operativen Entscheidungen getroffen werden, darunter die Routenplanung, die Überwachung der Arbeitszeiten der Fahrer und die Verwaltung eines zunehmenden Flusses von Transportdokumenten.
Die Datenanalyse war auf mehrere Tools verteilt, was den Prozess zeitaufwändig und ineffizient machte. Zwar stand eine einfache GPS-Ortung zur Verfügung, diese ermöglichte jedoch keine Echtzeitreaktion auf Routenabweichungen und keine Kontrolle über die Arbeitszeiten der Fahrer. Infolgedessen wurden Probleme oft erst bei der monatlichen Abrechnung sichtbar, wenn festgestellt wurde, wie viele zusätzliche Kilometer die Fahrer gefahren waren, was die Rentabilität der bereits kalkulierten Transporte direkt beeinträchtigte.
Nach der Analyse der betrieblichen Anforderungen von Tesko Steel wurde Fleethand in einem Pilotprogramm mit 12 Fahrzeugen umgesetzt. Zu den wichtigsten Fleethand-Lösungen gehörten:
Routenplanung und Überwachung der Ausführung, sodass Disponenten optimale Routen festlegen und sofort auf Abweichungen reagieren können.
Assistent für die Arbeitszeit der Fahrer, der die Arbeitszeiten visualisiert, Probleme hervorhebt und konforme, datengestützte Gespräche mit den Fahrern unterstützt.
Analyse des Kraftstoffverbrauchs und des umweltbewussten Fahrverhaltens, um Einsparpotenziale zu identifizieren und das Fahrverhalten zu verbessern.
Automatisierungstools, darunter Warnmeldungen, Eskalationen und Dokumentendigitalisierung mit OCR-Validierung.
Die Möglichkeit, während der Routenplanung Parkplätze zu reservieren – wodurch mehrere separate Tools überflüssig werden.
Nach erfolgreichen Tests und starkem internem Engagement zeigte das System klare betriebliche und finanzielle Vorteile.
Mit der Fleethand-Lösung hat Tesko Steel Folgendes erreicht:
„Unsere Datenanalyse war sehr verstreut. Wir hatten nicht alles in einem System, sodass es viel mehr Zeit in Anspruch nahm. Wir hatten zwar Zugang zu GPS, aber es handelte sich um ein einfaches Tool – keine Echtzeit-Reaktion, keine Kontrolle über die Arbeitszeiten der Fahrer. Wir wollten etwas, das all diese Bereiche an einem Ort zusammenführt. Die größte Herausforderung bei einer Flotte von 50, 100 oder mehr Fahrzeugen ist die Größe. Dieses Problem wurde deutlich, wenn Fahrer von ihren geplanten Routen abwichen. Wir konnten nicht sofort reagieren, weil wir neben all den täglichen Aufgaben einfach keine Zeit hatten, dies zu analysieren. Nach der Einführung von Fleethand konnten wir mindestens einen zusätzlichen Transportauftrag pro Fahrzeug und Monat generieren – in einigen Fällen sogar zwei. Außerdem können wir pro Fahrzeug und 100 km etwa 2 Liter Kraftstoff einsparen. Darüber hinaus ermöglicht uns das System, Dokumente direkt nach dem Entladen zu scannen. Bereits 40 % unserer Vorgänge werden gescannt. Jetzt wissen wir, wenn etwas schief läuft, und können uns zu 100 % auf die Umsatzgenerierung und die Routenplanung konzentrieren, damit das Geschäft reibungslos läuft.“
Krzysztof WłodarczykManager für Transportprozesse
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