Tesko Steel Logistic Sp. z o.o. to polska firma zajmująca się transportem ciężkich ładunków, specjalizująca się w transporcie stali. Dysponując flotą ponad 100 ciągników siodłowych i prawie taką samą liczbą naczep, firma zarządza złożonymi operacjami logistycznymi, w których wydajność, czas i kontrola kosztów mają kluczowe znaczenie dla rentowności.
Zespół operacyjny Tesko Steel codziennie zmagał się ze stresem spowodowanym rosnącą złożonością zarządzania flotą. Każdego dnia podejmowano setki decyzji operacyjnych, w tym dotyczących planowania tras, monitorowania godzin pracy kierowców i zarządzania rosnącą liczbą dokumentów transportowych.
Analiza danych była rozproszona między wieloma narzędziami, co sprawiało, że proces ten był czasochłonny i nieefektywny. Chociaż dostępne było podstawowe śledzenie GPS, nie pozwalało ono na reagowanie w czasie rzeczywistym na odchylenia od trasy ani nie zapewniało kontroli nad godzinami pracy kierowców. W rezultacie problemy często ujawniały się głównie podczas miesięcznych rozliczeń, kiedy to odkrywano, ile dodatkowych kilometrów przejechali kierowcy, co bezpośrednio obniżało rentowność transportów, których cena została już ustalona.
Po przeanalizowaniu potrzeb operacyjnych Tesko Steel, Fleethand został wdrożony w ramach programu pilotażowego obejmującego 12 pojazdów. Kluczowe rozwiązania Fleethand obejmowały:
Planowanie tras i monitorowanie realizacji, umożliwiające dyspozytorom definiowanie optymalnych tras i natychmiastowe reagowanie na odchylenia.
Asystent czasu pracy kierowcy, wizualizujący godziny pracy, podkreślający problemy i wspierający zgodne z przepisami, oparte na danych dyskusje z kierowcami.
Analiza zużycia paliwa i ekologicznej jazdy, identyfikująca potencjalne oszczędności i poprawiająca styl jazdy.
Narzędzia automatyzacji, w tym alerty, eskalacje i digitalizacja dokumentów z walidacją OCR.
Możliwość rezerwacji parkingu podczas planowania trasy — eliminująca potrzebę korzystania z wielu oddzielnych narzędzi.
Po pomyślnych testach i silnym zaangażowaniu wewnętrznym system wykazał wyraźne korzyści operacyjne i finansowe.
Dzięki rozwiązaniu Fleethand firma Tesko Steel osiągnęła:
„Nasza analiza danych była rozproszona. Nie mieliśmy wszystkiego w jednym systemie, więc wymagało to znacznie więcej czasu. Mieliśmy dostęp do GPS, ale było to podstawowe narzędzie — bez odpowiedzi w czasie rzeczywistym, bez kontroli nad godzinami pracy kierowców. Chcieliśmy czegoś, co połączyłoby wszystkie te obszary w jednym miejscu. Największym wyzwaniem w przypadku floty składającej się z 50, 100 lub więcej pojazdów jest skala. Problem ten został zauważony, gdy kierowcy zbaczali z zaplanowanych tras. Nie mogliśmy natychmiast zareagować, ponieważ wśród wszystkich codziennych zadań po prostu nie było czasu na analizę. Po wdrożeniu Fleethand byliśmy w stanie wygenerować co najmniej jedno dodatkowe zlecenie transportowe na pojazd miesięcznie, a w niektórych przypadkach nawet dwa. Ponadto możemy zaoszczędzić około 2 litrów na pojazd na 100 km. Co więcej, system pozwala nam skanować dokumenty zaraz po rozładunku. Już 40% naszych operacji odbywa się na podstawie skanów. Teraz wiemy, kiedy coś idzie nie tak i możemy w 100% skupić się na generowaniu przychodów i planowaniu tras, aby firma działała płynnie”.
Krzysztof WłodarczykDyrektor ds. transportu i spedycji